三月系列 F1调教关节！差速器影响速率与操控
嗨，你知谈吗？每个比赛周末的周五，车队的小伙伴们齐会攥紧时刻在两次训诫赛中，好好地给赛车作念一番大诊治。他们要左证不同的赛谈特色三月系列，对赛车进行各式密致的设置，光是需要诊治的参数就能数到七十几种呢！这然而一项既现实本领又耗时的使命，不外为了能在比赛中跑出好收获，他们然而拼了！
差速器优化：赛车转弯的难懂火器
差速器设置，哎呀，这然而车队和车手们玩得挺溜的一个本领活儿。你知谈吗？在比赛中，这玩意儿然而少数几个能动的参数之一，挺难得的。
差速器，浅显来说，即是个分派能源的安装，主要使命即是让车背面两个轮子转速不同样。为啥要这么呢？因为这么不错加多转弯时的捏地力，让车子在弯谈里跑得更稳，同期还能守护后轮过度磨损三月系列，延伸使用寿命。是以，差速器设置的是非，对赛车的进展影响可大了。
内轮慢转，外轮加快过弯
在我们正常开车的时候，你可能堤防到，拐弯时内部那轮子转的速率比外面的慢。这是为啥呢？因为拐弯的时候，内部那轮子走的路短嘛，是以转得快；而外面那轮子因为要绕个大圈，是以转得就慢一些。到了赛车比赛里，我们不错通过诊治差速器，让外面那轮子转得更快。这么作念的公道是加多了外侧轮胎的捏地力，就像给车子加了个小加快器，让它过弯的时候愈加沉稳，出了弯谈还能保持更好的牵引力。这么一来，通盘这个词车在弯谈里的进展就更好了。
赛车差速器操控：魔术般的转弯手段
在比赛里头，车手就像个魔术师，能专揽见地盘上的旋钮，随时诊治赛车的差速器，就像变魔术同样活泼。超过是当车轮捏地力变弱的时候，加多外侧轮胎的转速，就像给赛车安上了沉稳器，能让赛车在过弯时愈加安如泰山，这么就能更精确地参加弯谈。
初中生系列到了弯谈里，差速器就像是个转念器，让两个后轮的转速差未几，这么就能让赛车在弯谈中保持均衡，不会杯盘狼藉。而到了出弯的时候，差速器就透澈锁定了，就像给赛车装上了加快器，让赛车更快地冲出去，这些齐是赛车电脑提前设定好的，就像预设了自动开关，唯有在参加弯谈前才会开动。
至于何如调这个差速器，那就得看赛谈的布局和弯谈里的力量了。就像调音师调音同样，得左证赛车在进弯前的速率、刹车力度还有横向的力量，来遴荐不同的挡位。挡位高，就绝顶于给外侧轮胎加了更多的能源；挡位低三月系列，双方轮胎的力度就差未几，这么更容易保持均衡。
